鉄道ジャーナル 8月号 No.610
毎月２１日発売
定価 1000円
最新号 2017年6月21日発売
発行：鉄道ジャーナル社 発売：成美堂出版
- 津軽海峡をまたぐEH800と道内幹線物流を担うDF200の基地 五稜郭
- 200万都市札幌のJR電車
- 根室から稚内まで800km各駅停車の旅 存廃に揺れる北辺の本線
- 補遺／道東・道北で活躍がつづく30年を迎えた分割民営対応車キハ54
- JR貨物・JR北海道の明日につながる 新幹線物流が動き出す
♦ 只見線不通区間を鉄道で復旧へ
♦ 今秋、新「SLやまぐち」の先頭に D51 200 復活 / 35系客車を公開
♦ TRAIN SUITE 四季島 E001形の概要
♦ 今を生きるイングランドの保存鉄道SVRを訪ねて 渓谷に息づくパラダイス
♦ JR四国の設備投資の推移
♦ 机上で見返す鉄道世界 キハ40系のバリエーション
♦ 木造駅舎の証言： 紀伊田辺駅 （和歌山県 紀勢本線）
♦ されど鉄道文字PLUS： すみ丸ゴシックを訪ねる
♦ ロンドン発 欧州鉄道通信 2017/08 ロンドン地下鉄トリビア
♦ 国鉄電気機関車の系譜 ＥＦ70形式 / ＥD74形式
♦ バス交通の最先端をさぐる： 仙台空港アクセス活発化
♦ 大井川鐵道井川線名物 ED902のドイツ笛、ED901のスイス笛
● 歴史の町並みを歩く： 北前船主の集落、越前河野のダイナミズム
● 失われた鉄路の記憶： 10年ぶりに本線を車両が走った神岡鉄道
● Economic ＆ Business Topics： ＪＲ各社の2017年3月期決算
● 鉄道車両技術のア・ラ・カルト： 電気ブレーキの性能
● 鉄道領域の状況をめぐる批評と私論： デザインの要諦 鉄道車両の「窓」をめぐって
● 関西から見える鉄道の未来図： 大阪における「ターミナルデパートの時代」のあとさき
● 消えた地方私鉄 晩年の日々： 筑波鉄道
