鉄道ジャーナル 6月号 No.680
毎月21日発売
定価 1200円
最新号 2023年4月20日発売
発行:鉄道ジャーナル社 発売:成美堂出版
【特集】 新横浜線開業
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相鉄・東急新横浜線開業
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東急新横浜線開業!
東海道新幹線直結で東急の輸送はどう変わったか
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相鉄の未来を拓く? 東京都心直通第二幕
● 首都圏ダイヤ改正から三題
● ダイヤ改正で消えた? 名古屋鉄道名物、名鉄岐阜発犬山経由吉良吉田行き 急行 → 普通 → 急行
● うめきたエリア地下に東海道本線支線の大阪駅が開業
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JRの新しい一般形電車: JR東日本 E721系・E129系・E131系
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凋落のメインライン: 土讃線
(多度津 ― 窪川)
♦ プラハ発欧州鉄道通信2023/06:
プラチスラヴァ周辺の鉄道
♦ リニア中央新幹線はなぜ南アルプスを抜けるルートに拘るのか?
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ローカル鉄道対策の新制度始動
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鉄日和
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使ってみた鉄道アプリ:
JR西日本列車運行情報アプリ
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月刊阪急
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月刊京急
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あの日、この一枚
<RAILWAY TOPICS>
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留萌本線石狩沼田~留萌間廃止
/ 石北線特急に283系
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JR北海道キハ183系の一般車が引退
● JR北海道が北海道新幹線の320km/h化を計画
● 九州の貨物機最新版EF510-301が運用開始
● 根室本線富良野~新得間の鉄道事業廃止届を提出
● 「成田エクスプレス」の車両デザインをリニューアル ほか
<RAILWAY TOPICS express>
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JR東日本が羽田空港アクセス線の工事に着手
● 京阪中期計画でプレミアムカー増結 観光列車も検討
● 湖西線・草津線の113系・117系が全車撤退
● JR東日本 Suicaシステムをセンターサーバー方式に
<木造駅舎の証言>
東別府駅 (大分県 日豊本線)
<Economic & Business Topics>
震災から12年 東北で見えた新たな動き
<公文書でたどる鉄道裏史>
小田急都心乗り入れ線の顛末
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